Santa Fe reclama por el estado de las rutas nacionales y exige respuestas al Gobierno de Javier Milei

SANTA FE. El pasado miércoles 19 de febrero, los ministros provinciales Lisandro Enrico (Obras Públicas), Pablo Olivares (Economía) y Gustavo Puccini (Desarrollo Productivo) viajaron a Buenos Aires para reunirse con autoridades del Ministerio de Economía de la Nación. El objetivo fue reiterar, por decimotercera vez, el pedido de reparación de las rutas nacionales que atraviesan la provincia de Santa Fe y exigir respuestas ante la falta de inversión del Gobierno de Javier Milei.

Un reclamo persistente y sin respuestas

Tras el encuentro, el ministro Lisandro Enrico expresó su descontento ante la falta de soluciones por parte de la administración nacional. «Vinimos por decimotercera vez hasta acá debido al mal estado de las rutas nacionales, la demora y la falta de inversión del Gobierno nacional, lo cual representa un peligro para los ciudadanos del interior del país», señaló Enrico.

El gobierno de Maximiliano Pullaro reiteró su disposición para hacerse cargo del mantenimiento de las rutas si el Ejecutivo nacional no interviene. «El Gobierno de Santa Fe está dispuesto a asumir la gestión de las rutas nacionales para garantizar la seguridad vial de los miles de usuarios que las transitan a diario», subrayó el funcionario.

Las rutas más afectadas y la falta de inversión

Entre los tramos más críticos mencionados durante la reunión se encuentran la Ruta Nacional 33, la Ruta 11 y la Ruta 178, cuyo deterioro genera constantes accidentes y daños materiales. Sin embargo, los ministros regresaron sin respuestas concretas, ya que «la contestación fue que no hay fondos y que no realizarán las obras», lamentó Enrico.

Otro de los planteos realizados fue sobre la Ruta 012, clave para el tránsito hacia los puertos de la región. Enrico explicó que «si Nación nos cede la Ruta 012, que atraviesa Roldán y Ricardone, Santa Fe podría implementar un plan de mejoras integral para optimizar la circulación de vehículos pesados y livianos». No obstante, tampoco hubo avances en este aspecto.

El compromiso de Santa Fe ante la inacción nacional

El ministro de Obras Públicas enfatizó que la falta de mantenimiento en las rutas nacionales afecta directamente a la seguridad vial. «No invertir en el mantenimiento de las rutas provoca accidentes y pone en riesgo la vida de las personas», afirmó. Como ejemplo, relató un caso ocurrido recientemente: «Hoy un equipo de Vialidad Provincial estaba reparando cruces de ferrocarril en una ruta nacional debido a los constantes daños que sufren los vehículos».

Enrico recordó que, a lo largo del tiempo, Santa Fe ha colaborado con más de 1.000 toneladas de asfalto para paliar la situación, aunque aclaró que «esto solo representa un parche temporal». El funcionario destacó la necesidad de una solución definitiva, similar al modelo aplicado en la Autopista Rosario-Santa Fe, donde el sector privado participa en las obras de mantenimiento. «Queremos ese mismo esquema para las rutas nacionales: una solución de fondo y no solo reparar baches de manera puntual», concluyó.